Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Выпускной коллектор — это компонент двигателя внутреннего сгорания, который собирает отработавшие газы из каждого цилиндра двигателя и направляет их в единую трубу, известную как выхлопная система. Основная функция выпускного коллектора — отводить горячие, вредные газы, образующиеся в процессе сгорания, от двигателя и наружу автомобиля. Таким образом, он помогает снизить шум двигателя и предотвратить попадание вредных выбросов в салон.
Характеристики:
• Изготовлен в соответствии с точными техническими требованиями, рассчитан на долговечность, надежность и производительность.
• Обеспечивает герметичность.
• Разработан для работы при температурах и давлениях, которым он может подвергаться во время эксплуатации.
Применение:
Выпускной коллектор расположен сбоку блока двигателя и широко используется в автогрейдерах Cat 120, 120K, 120M, 12K, 12M, 140, 140K и 160K.
Двигатель (поршневой) 3056E, C13, C2.2, C6.6 и C7.1.
Колесный трактор 527B (для бульдозера), 814 и 814K.
Виброуплотнитель 815, 815K, 816 и 816K.
Колесный погрузчик 950.
Гусеничный погрузчик 953, 953D, 963, 963D и 963K.
Гусеничный трактор 953K, D4, D5R, D6K и D6N.
Генераторная установка C3.3, C6.6, C7.1, D125, D150, D175, D200, DE150, DE165, DE200, DE220, DE50, DE55, DE65 и XQP150.
Трубоукладчик PL61.
